“价格战”失灵后,高阶智驾会是汽车市场的新锚点吗?

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最后,小米方面表示,该车兼具极低风阻系数与强大下压力,目标是在不依赖额外空气动力学套件的前提下实现性能最大化。小米首席设计师李田原称「少即是多」是核心理念,几乎每一处外观都承担空气动力学功能。

另外值得一提的是,霍尔木兹海峡关闭,能源价格上涨。(视觉中国/图)

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