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除此之外,业内人士还指出,然而在毛利率方面,高级驾驶辅助系统业务短期内仍面临压力。邱纯潮解释道,“这既源于汽车行业本身激烈的竞争环境,也源于公司主动推动激光雷达从部分车型可选配置,向更高搭载率乃至未来标准配置发展的策略。”但他同时表示,随着新产品产能趋于稳定、销量持续增长以及产品与芯片优势的进一步发挥,该业务的毛利率将逐步改善并趋于稳定。
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